如何理解路燈桿

第一種是增加單燈控制。我覺得不能算是智能路燈。它的定位只是一個帶控制平臺的智能路燈桿。第二種是在燈柱上增加很多裝備，但其實它所有的裝備都是在后臺獨立控制的。從專家的角度來說，稱之為多功能路燈柱，但不能稱之為智能路燈柱。它前面沒有大腦，前端沒有分析處理能力。如果你有一些功能，在前端采集后可以獨立處理信息，在前端有大腦進行快速計算的能力，那么這就是智能路燈柱。所以要想引導這個行業的發展，就必須有一個明確的定義。

 

二、智能路燈桿柱如何進入用戶的眼睛，需要經過什么過程？

尹春榮:一項新技術的產生和發展是一個過程，人們對它的了解和熟悉是需要時間的。你要讓用戶了解這個新事物，這是一個認知的過程，然后慢慢熟悉這個新事物，這是一個認知的過程，看到新事物的優點，這是一個認知的過程。這個過程很復雜，需要成本和價格。如果第一步和第二步都不行，那絕對沒有第三步。不贊成這個新東西。你想讓他買你的系統。不可能買到你的產品。
 

 

因此，在智能路燈桿推廣應用之前，一個必不可少的步驟就是進行概念驗證。證明智能燈柱的價值。有了概念的證明，接下來就是設計一個切實可行的實施方案。